尽管车险业务仍占国内产险市场七成以上江山，但品质价值更优的非车险业务近年来渐有冒起之势，并被业内视为衡量产险公司业务结构持续优化的一个关键指标。
在这点上，平安产险是一个值得观察的转型样本。
2019年，平安产险实现原保险保费收入2709.30亿元，同比增长9.5%。分险种来看，其原保险保费收入居前5位的险种分别是车险、保证险、责任险、意外伤害险和企业财产险，这五大类险种原保险保费收入合计占比达到95.6%。
若从原保险保费收入同比增速来看，排名居前5位的分别是责任险、意外伤害险、企业财产险、车险、保证险，分别为41.6%、39.5%、11.5%、6.9%、5.1%。
在传统业务车险方面，在整体新车销售规模下滑、车险保费增量近似枯竭的行业大背景下，平安产险的车险业务2019年实现承保利润49.15亿元，综合成本率97.2%，盈利水平处于行业领先地位。
以上几组数据，皆折射出平安产险业务结构正在持续优化。据了解，这与平安产险自身强练内功不无关系。
一方面，在个人非车险领域，围绕居家、出行、意外、健康等搭建全方位、多层次、差异化的保险保障体系和增值服务体系；企业非车险方面，为企业量身定制保障方案，雇主责任险、团体意外险等原保险保费收入持续高速增长。
另一方面，在车险领域，在保费增量难以大突破的行业现状下，依托大数据和AI科技能力，创新车险理赔新模式。同时，优化“平安好车主”APP平台，在降低获客及维护成本的同时，大大提高了转化率以及公司与客户间的粘性。
此外，同样通过大数据和高科技，持续提升风险筛选能力，优化业务品质，从而实现精细化经营转型。据记者了解，平安产险还在积极部署新能源车险板块，已制定相应的承保和理赔指引，将为新能源客户提供充足保障。