根据统计局数据，2018年中国大陆总人口13.95亿，其中65岁以上人口占比11.9%，再创新高，人口老龄化现象持续加重；根据统计部门预测，到2050年，中国60岁以上人口将占到总人口的1/3。人口老龄化的背后是老年人依然在城市家庭中发挥着接送孩子、做家务等重要角色。
近日，微博名为“范清军”的博主说自己5月4日在淮海路宾馆送餐的一次经历，当时自己收到一档高额配送单，要求于12点之前将外卖送到地点。“这个我们叫‘大单’，距离远，时间长，但报酬高。”范清军写到，自己平均一天能抢到5、6个“大单”。很多都在城郊地区，有很多地方路灯都没有，路况也不佳，但相比近距离运送，为了赚的多一点，他还是情愿吃这份苦。可当范清军送到地点的时候，却傻眼了，顾客是一位80多岁的老人，老人要范清军赶紧吃完饭，然后说：“小哥，你能替我去接娃下学吗？我另外加五十块！”“干的是外卖，可总能看到一些老人凄凉的生活”年轻善良的范清军有时不得不舍弃订单，干一些分外之事。
其中的危险严重威胁这老年人的身心健康。 老人接送孩子上下学有利有弊。有利的一面是，退休在家的老人可以帮子女减轻接送孩子的压力；而弊端是，老人接送孩子时，多是用电动三轮车或四轮车，而且他们的交通安全意识相对淡薄。某民警说，一些老年人开着安装有防雨棚的电动三轮车走机动车道，转向时连个简单的手势都不打，“很难知道他们啥时候转弯，有时候他们也会在路中间突然转弯”。
“是否应该让老年人接送孩子，子女应该考虑到老年人的身体状况，老人们也应该量力而行，毕竟老人也是需要帮助的群体。”某老师说，希望年轻父母能够代替老年人接送孩子。相关人士认为，老年人接送孩子的确存在一定的安全隐患，但现实中又难以解决，也希望年轻的家长应该考虑老人们的现实情况，尽量自己接送孩子，因为老年人本身就是需要照顾的群体。学校和交警部门则呼吁，接送孩子的工作最好由年轻的父母来承担。